ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Husilerin füze saldırısında Kızıldeniz’deki bir ticaret gemisinde üç denizcinin öldüğünü ve İran’a bağlı Yemenli grubun dünyanın en işlek ticaret yollarından birinde deniz taşımacılığına yönelik saldırılara başlamasından bu yana ilk ölümlerin yaşandığını bildirdi.

Yemen’in Aden limanının yaklaşık 50 deniz mili açığında Yunanistan’a ait Barbados bandıralı True Confidence gemisini ateşe veren saldırının sorumluluğunu Husiler üstlendi.

İngiltere Büyükelçiliği X’te Husilerin iddiasına yanıt olarak daha önce yayınladığı bir mesajda şunları yazmıştı: “En az 2 masum denizci öldü. Bu, Husilerin pervasızca uluslararası gemilere füze atmasının üzücü ama kaçınılmaz bir sonucudur. Buna bir son vermeliler.”

Husiler Kasım ayından bu yana Kızıldeniz’deki gemilere saldırarak Gazze’deki savaş sırasında Filistinlilerle dayanışma içinde olduklarını söylüyorlar. İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri Husilere karşı misilleme saldırıları düzenliyor ve ölümlerin teyit edilmesi daha güçlü bir askeri harekat için baskıya yol açabilir.

CENTCOM, Husi saldırısında en az dört mürettebatın da yaralandığını ve gemide “önemli hasar” meydana geldiğini söyledi. Daha önce bir denizcilik kaynağı saldırı sonrasında dört denizcinin ciddi şekilde yandığını ve üçünün de kayıp olduğunu söylemişti.

True Confidence’ın Yunanlı işletmecileri geminin sürüklendiğini ve yanmakta olduğunu söyledi. Gemide bulunan 15 Filipinli, dört Vietnamlı, iki Sri Lankalı, bir Hintli ve bir Nepal vatandaşından oluşan 20 mürettebat ve üç silahlı muhafızın durumu hakkında herhangi bir bilgi bulunmadığını söylediler.

Perşembe günü Filipinler Göçmen İşçiler Bakanlığı tarafından kurbanlardan ikisinin Filipinli denizciler olduğu açıklandı. Bakanlıktan yapılan açıklamada saldırıda iki Filipinlinin daha ağır yaralandığı belirtildi ve “gerilimin azaltılması ve Orta Doğu’daki mevcut çatışmanın nedenlerinin ele alınması için diplomatik çabaların sürdürülmesi” çağrısında bulunuldu.

ABD’li bir savunma yetkilisi True Confidence’tan duman çıktığını söyledi. İsminin açıklanmasını istemeyen yetkili yaptığı açıklamada geminin yakınında suda bir cankurtaran botu görüldüğünü söyledi.

Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) kurumu, Kızıldeniz’in girişine yakın olan Aden’in 54 deniz mili güneybatısında bir olay raporu aldığını belirterek, geminin mürettebat tarafından terk edildiğini ve “artık komuta altında olmadığını” ekledi.

UKMTO’dan yapılan açıklamada “Koalisyon güçleri gemiye ve mürettebata destek veriyor” denildi.

Denizcilerin önde gelen sendikası Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) Genel Sekreteri Stephen Cotton, üyelerinin korunması için acil eylem çağrısında bulundu.

“Uluslararası toplumu ve denizcilik sektörünü Aden Körfezi ve Kızıldeniz’de denizcilerin karşı karşıya kaldığı artan riskler konusunda sürekli olarak uyardık. Bugün… bu uyarıların trajik bir şekilde doğrulandığını görüyoruz,” dedi Cotton.

Dört gün önce, İngiltere’ye ait bir dökme yük gemisi olan Rubymar, bir füze saldırısı sonucu ağır hasar alarak iki hafta boyunca yüzdükten sonra, Husi saldırısı sonucu batan ilk gemi oldu. Tüm mürettebat bu gemiden güvenli bir şekilde tahliye edildi.

Husi saldırıları küresel deniz taşımacılığını sekteye uğrattı ve firmaları Güney Afrika çevresinde daha uzun ve daha pahalı yolculuklar yapmaya zorladı. Kızıldeniz üzerinden yedi günlük bir yolculuğu sigortalamanın maliyeti yüz binlerce dolar arttı.

Milisler Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail bağlantılı gemilere saldıracaklarını söylerken, denizcilik sektörü kaynakları tüm gemilerin risk altında olabileceğini belirtiyor.

Her iki şirket de yaptıkları ortak açıklamada True Confidence’ın Liberya’da kayıtlı True Confidence Shipping şirketine ait olduğunu ve Yunanistan merkezli Third January Maritime tarafından işletildiğini belirtti. Şirketler geminin Amerika Birleşik Devletleri ile herhangi bir bağlantısının bulunmadığını belirttiler.