İçeriğe geçmek için "Enter"a basın

Hürmüz Boğazı’nda Gerilim Tırmanıyor: Umman Açıklarında Bir Gemi Alev Aldı, İran İki Tankeri Vurduğunu İddia Etti

Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) Kurumu, pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD ile İran arasındaki kontrol mücadelesinin merkezinde yer alan ve gemi trafiğinin durma noktasına geldiği stratejik Hürmüz Boğazı’nda bir geminin alev aldığını duyurdu.

UKMTO’nun açıklamasında, “Umman’ın Kumzar bölgesinin 8 deniz mili kuzeybatısında bir olay rapor edilmiştir. Askeri yetkililerden bir geminin alev aldığı bilgisi ulaşmıştır” ifadelerine yer verildi. Yangının çıkış nedeninin henüz doğrulanmadığı bildirildi.

Bu açıklamadan saatler sonra, İran Devrim Muhafızları Ordusu (DMO), Hürmüz Boğazı’ndan geçmeye çalışan iki petrol tankerinin patladığını ve hareket kabiliyetini yitirdiğini duyurdu. DMO, söz konusu gemilerin ABD ordusunun teşvikiyle “güvensiz” olarak nitelendirilen güney rotasını kullanmaya çalıştıklarını öne sürdü. Tasnim haber ajansında yer alan açıklamada gemilerin adlarına, bayraklarına, mürettebatlarına veya olası can kayıplarına ilişkin herhangi bir detay paylaşılmadı.

İran’dan ABD’ye “Cezalandırıcı Operasyon” Tehdidi

Devrim Muhafızları tarafından yapılan açıklamada, “Dün gece geç saatlerde, kurallara uymayan iki petrol tankeri, Hürmüz Boğazı’nın güvensiz ve tehlikeli güney rotası olarak tanımlanan bölgesinden giriş-çıkış yapmaya çalışırken patladı ve durduruldu,” denildi.

ABD’nin bölgedeki varlığını “saldırganlık” olarak nitelendiren ve bu durum devam ettiği sürece su yolunun güvensiz kalacağını vurgulayan DMO, “Bu geçit, petrokimya ürünlerinin, hatta tek bir damla petrol ve gazın geçişi için dahi güvenli olmayacaktır” uyarısında bulunarak ABD ordusuna “cezalandırıcı bir operasyona” hazır olması çağrısı yaptı.

Gemi Trafiği Durma Noktasında

LSEG (Londra Borsası Grubu) verilerine göre, hafta sonu boğazdan geçen gemi sayısında ciddi bir düşüş gözlemlendi. Cumartesi günü sekiz olan gemi geçişi pazar günü dörde düştü. Veriler, cuma gününden bu yana petrol yüklemek üzere boğaza yalnızca üç petrol ürünleri tankeri ve bir Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısının (VLCC) girdiğini gösteriyor.

Öte yandan, pazar günü ABD, İran’a yönelik saldırılarının üst üste sekizinci gecesini tamamladığını açıklarken, ABD’nin müttefikleri Kuveyt ve Bahreyn de İran kaynaklı yeni saldırılar rapor etti. Son günlerde her iki taraf da deniz trafiğini doğrudan hedef alıyor: ABD, İran limanlarına deniz ablukası uyguladığını belirtirken; normal şartlarda küresel petrol ticaretinin beşte birinin gerçekleştirildiği Hürmüz Boğazı’nda İran, kendi seyir kurallarını ihlal eden gemileri vurduğunu ifade ediyor.

LNG Tankerleri Bölgeden Uzak Duruyor, Körfez’de Stoklar Büyüyor

Güvenlik endişeleri nedeniyle perşembe gününden bu yana LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) tankerlerinin boğazdan geçtiği görülmedi. Ancak bazı gemilerin, geçişlerini gizlemek amacıyla sinyal (transponder) cihazlarını kapattığı tahmin ediliyor.

S&P Global Energy’nin gemi takip verilerine göre, boğazdan geçen yüklü LNG gemilerinin 10 günlük hareketli ortalaması haziran sonundaki günlük yaklaşık 0,8 seviyesinden, 15 Temmuz itibarıyla 0,2’ye kadar geriledi. Veriler, geçtiğimiz hafta içinde Körfez’den yalnızca bir adet LNG kargosunun çıkış yaptığını gösteriyor.

Üretim Sürüyor, İhracat Bekliyor

S&P Global analistlerinin hazırladığı bilgi notuna göre, dış sevkiyatlardaki aksamalara rağmen Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’nde (BAE) LNG üretimi ve gemi yüklemeleri nispeten güçlü bir şekilde devam ediyor. Bu durum, Körfez içinde bekleyişini sürdüren tankerlerdeki LNG stoklarının giderek artmasına neden oluyor.

Temmuz ayı ortası itibarıyla yüklü durumdaki yedi Katar LNG gemisinin yaklaşık 0,57 milyon metrik ton LNG taşıdığı tahmin edilirken, bölgede şu anda toplam 1,9 milyon tonluk LNG tankeri kapasitesi bekletiliyor. S&P Global, “Hürmüz Boğazı’ndaki fiili ablukanın önümüzdeki haftalarda hafiflemesi halinde, bu gemiler ihracatta hızlı bir artış sağlayabilir ve halihazırda üretilip yüklenmiş olan LNG’yi piyasaya sürebilir” değerlendirmesinde bulundu.

İlk yorum yapan siz olun

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir