ROMA – Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinde yaşanan aksamanın tarımsal hasatta etkisini göstermeye başladığı, bunun da verimi düşürerek gıda fiyatlarını artırabileceği bildirildi.
Birleşmiş Milletler’e bağlı Uluslararası Tarımsal Kalkınma Fonu (IFAD) Başkanı Alvaro Lario, perşembe günü Reuters‘a yaptığı açıklamada, “Hürmüz Boğazı’nın ilk etapta kapatılmasının etkileri artık görülmeye başlandı” dedi.
Lario, Hürmüz kaynaklı gübre sevkiyatındaki aksama ile artan akaryakıt ve taşıma maliyetlerinin, El Nino ve Karadeniz’deki buğday sevkiyatında yaşanan kesintilerle birleşerek gıda tedarik zincirinin tamamında maliyetleri artırdığını söyledi.
Açıklamada, İran’ın Washington’a baskı yapmak için boğaz üzerindeki kontrolünü sıkılaştırmaya çalıştığı, ABD’nin ise İran limanlarına yönelik deniz ablukasını sürdürdüğü belirtildi.
Mevcut gübre ve yakıt stoklarının ilk şoku bir süre hafiflettiğini ifade eden Lario, ancak uzayan belirsizlik nedeniyle çiftçilerin daha temkinli ekim yaptığını ve gübre kullanımını azalttığını, artan yakıt maliyetlerinin ise mekanize hasadı da etkilediğini kaydetti.
Tarımsal emtia fiyatlarının üçüncü çeyrekte yüzde 13 arttığını belirten Lario, bu yılın dördüncü çeyreği ile gelecek yılın ilk çeyreğinde de artış beklendiğini söyledi.
İthal gübre, yakıt ve gıdaya bağımlı ülkelerin özellikle kırılgan olduğunu vurgulayan Lario, Güneydoğu Asya’nın yakıt bağımlılığı ile Körfez bölgesinin gıda ithalatına bağımlılığına dikkat çekti.
Reuters’a çarşamba günü konuşan ve gübrenin Hürmüz Boğazı’ndan taşınması için BM destekli planı yürüten yetkili ise ABD ve İran’ın haftalar içinde anlaşamaması halinde Asya ve Afrika’nın bazı bölgelerinde gıda güvenliği krizi yaşanabileceği uyarısında bulunmuştu.
Lario, devam eden belirsizliğin küçük çiftçileri, geliri daha geç getiren yüksek değerli ürünlerden, daha hızlı nakit akışı sağlayan ürünlere yönlendirebileceğini de sözlerine ekledi.
İlk yorum yapan siz olun