KatarEnerji Kontrolündeki LNG Tankeri Üç Hafta Sonra Hürmüz Boğazı’ndan Çıkış Yaptı

KatarEnerji kontrolündeki bir sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri, analitik şirketlerinin perşembe günü açıkladığı verilere göre, 11 Temmuz’dan bu yana Hürmüz Boğazı’ndan ayrıldığı tespit edilen ilk gemi olarak gece saatlerinde geçişini tamamladı.

Kpler ve LSEG (London Stock Exchange Group) verilerine göre, 4-6 Temmuz tarihleri arasında Katar’ın Ras Laffan terminalinden kargo yükleyen Al-Areesh isimli tanker, 29 Temmuz gecesi boğazdan çıkış yaptı. LSEG verileri, geminin şu anda Pakistan’ın Kasım Limanı’na (Port Qasim) doğru ilerlediğini ve 31 Temmuz’da hedefine ulaşmasının beklendiğini gösteriyor.

Bu hareketlilik, temmuz ayının başlarında Al-Rekayyat gemisinin hedef alınmasından bu yana Hürmüz Boğazı’ndan çıkan ilk KatarEnerji kontrollü LNG tankeri olması sebebiyle dikkat çekiyor.

Kpler verilerine göre, boğazdan çıkış yapan bir önceki LNG tankeri, Birleşik Arap Emirlikleri’nin Das Adası’ndan yüklediği kargo ile 11 Temmuz’da ayrılan Al-Hamra olmuştu. Öte yandan, en son 24 Temmuz’da boğazın dışında boş (balast) halde tespit edilen ADNOC Gas kontrolündeki Mraweh isimli LNG tankeri, perşembe günü boş bir şekilde yeniden boğazın içinde görüldü.

KatarEnerji ve ADNOC, mesai saatleri dışında kendilerine yöneltilen yorum taleplerine anında yanıt vermedi.

Çarşamba günü Hürmüz Boğazı’ndan altısı giriş, altısı çıkış olmak üzere toplam 12 ticari gemi geçerken, bu sayının önceki iki güne kıyasla artış gösterdiği bildirildi.

Babülmendep Boğazı’nda Son Durum

Kpler verilerine göre çarşamba günü Babülmendep Boğazı’ndan geçen ticari gemi sayısı, pazartesi ve salı günlerine kıyasla düşüş göstererek 19’da kaldı (LSEG ise bu sayıyı 26 olarak hesapladı). Kpler’in kaydettiği 19 gemiden sekizi boğaza girerken 11’i çıkış yaptı. Çıkış yapan gemilerin dördünü ham petrol taşıyan tankerler oluşturdu.

Ancak, transponderlarını (sinyal vericilerini) kapatarak seyreden bazı gemilerin olduğu ve bu gemilerin sayımlara dahil edilmediği belirtiliyor. Kpler ve AXSMarine verilerine göre, Yemen’deki Husilerin Suudi Arabistan’a abluka ilan etmesinin ardından Kızıldeniz’deki Yanbu limanından yapılan “görünür” ham petrol yüklemeleri geçen hafta en az yüzde 30 oranında düştü. Buna karşılık veri şirketi Vortexa, “karanlık tanker” (sinyal vermeyen gemi) yüklemelerindeki artışa dikkat çekerek ihracatın genel hatlarıyla sabit kaldığını tahmin ediyor.

Vortexa analisti George Morris konuya ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:

“Kızıldeniz’de yükleme yaptıktan sonra kuzeye yönelen ham petrol ve kondensat tankerlerinin sayısında net bir artış gözlemledik. Bu değişim, Babülmendep etrafında yeniden artış gösteren güvenlik riskini yansıtıyor. Yanbu’da yüklenen kargolar, haziran ayında Asya’nın deniz yoluyla yaptığı ham petrol/kondensat ithalatının yaklaşık yüzde 15’ini oluşturuyordu. Bu nedenle yaşanacak herhangi bir kalıcı kesinti, Asyalı rafineriler için ciddi ve anlamlı sonuçlar doğurabilir.”